71歲校巴司機猝逝前一刻救全車47名學童 長子現身黯然認屍 憶述幾天前飲茶父親狀況
廣告
71歲校巴司機 認屍 47名小學生｜8月12日下午，71歲林姓旅遊巴司機駕駛載有47名幼童的校車，駛至城門隧道往荃灣方向管道時疑突然暈倒，車輛隨即失控撞壆；旅遊巴上47名幼童全部無恙，50歲女保姆手部受傷。校巴司機送院搶救後，於下午5時13分證實不治。數日前仍與兒子飲茶談笑的他，最終未能再回家。
旅巴城隧失控撞壆 71歲校巴司機送院亡
事發於8月12日（星期三）下午3時24分，涉事旅遊巴是火炭一間小學的青衣線校車，當時接載學生放學，原定經城門隧道前往青衣多個站。旅巴駛入隧道期間，林姓司機突然失去意識，車輛繼而撞向石壆；救援人員到場後救出車內學童及保姆，司機則昏迷送往仁濟醫院，惟約兩小時後不治。
71歲校巴司機駕駛時猝逝 最後關頭故意做1事救全車47名學童 車cam片畫面曝光
長子憶父飲茶如常毫無異樣：好突然
死者家屬於8月14日前往葵涌公眾殮房辦理認屍手續。死者長子表示，父親疫情前曾因心臟問題接受俗稱「通波仔」的手術，家人其後曾勸他不要繼續工作，但父親不願長期留在家中，「成日都話悶，過下日辰」。
經朋友介紹後轉為駕駛旅遊巴接送學童。他憶述事發前三日，父子二人8月9日才一同聚首飲茶，父親當時仍然「有講有笑」，身體未見異樣，慨嘆「好突然，傷心就梗㗎喇‥‥‥」。
認屍後體檢收緊方向再成焦點
現行規定要求70歲或以上商用車司機接受身體檢查，才可續領一年期或三年期駕駛執照；政府早前已建議把提交體格檢驗證明的年齡門檻降至65歲，並推行「五年兩檢」，70歲或以上司機則須「每年一檢」，這宗慘劇亦令相關改革方向再受關注。
71歲校巴司機駕駛時猝逝 最後關頭故意做1事救全車47名學童 車cam片畫面曝光
圖片來源：有線新聞、Facebook@馬路的事討論區Sam Kwong
