70歲 的士司機

70歲的士司機撞斃17歲單車少年 家人痛失獨子 提出1大重要訴求 附案發經過

熱話

廣告

70歲的士司機 17歲 單車少年|一宗發生在青衣南橋的致命交通意外,令一個家庭失去了唯一的兒子。70歲的士司機昨日在西九龍法院承認危險駕駛引致他人死亡罪,事件源於去年7月凌晨他駕駛的士超速撞死一名17歲單車少年。法官已下令索取被告背景報告,案件押後至11月21日判刑,被告須還柙候審。

70歲的士司機94公里時速撞擊 乘客曾提醒

根據案情透露,意外發生於去年7月3日凌晨,70歲的士司機劉楚希當時駕駛的士載客由葵涌前往青衣,沿葵青路快線駛至青衣南橋時發生慘劇。17歲少年黃皓進正在葵青路快線上騎單車,位於的士前方。當的士駛近時,車上乘客曾提醒司機前方有單車,然而劉楚希並未作出任何減速反應,的士直接從後方撞上單車車尾。專家報告顯示,事發時的士車速約為時速94公里,誤差為正負9公里,遠超該路段每小時70公里的車速限制。

家人痛失獨子 17歲離世少年獲豐田汽車聘用為學徒

意外發生後,的士擋風玻璃當場碎裂,黃皓進失去知覺倒臥地上,送院後不治身亡。死者父親向傳媒透露,黃皓進是家中獨子,雖然學習成績不算突出,但自小對車輛充滿興趣,更報讀了汽車維修課程,並成功獲得豐田汽車聘用為維修部學徒,正朝著自己的夢想努力。多名死者家屬到庭旁聽審訊,當庭上播放事發片段時,家人忍不住痛哭失聲,死者父親更因無法承受目睹案發過程而在庭外等候。

家屬重要訴求:促請政府立法規管司機年齡上限

面對這場無法挽回的悲劇,死者祖母表示願意接受司機的道歉,但更希望對方能夠親自向他們致歉。死者父親和祖母均認為,政府應該考慮立法限制司機的年齡上限,避免類似意外再次發生。他們的訴求反映了社會對年長司機駕駛能力的關注,特別是在反應時間和判斷力方面可能出現的問題。

劉楚希40年駕駛經驗 律師代為致歉

辯方律師在求情時透露,劉楚希已駕駛的士約40年,過往只有一次違反交通燈指示的紀錄,案發時超速行為持續不足1分鐘。律師強調,被告並非故意無視乘客提醒,而是因為反應不及才撞上單車。辯方又指出,死者當時在快線騎單車,沒有穿著反光衣物,加上單車體積較小,在夜晚環境下確實難以察覺。律師代表劉楚希向死者家人道歉,承認被告犯了無法彌補的錯誤,事後更患上抑鬱症及創傷後壓力症候群。

法官:此案極為嚴重

法官指出,如果被告在駕駛時專心注意,則不會導致無辜生命的喪失。他認為此案極為嚴重,明言將會判處監禁,但決定先獲取被告的背景報告,因此被告需繼續還押,直到11月21日進行判刑。
案件編號:DCCC 198/2025

70歲 的士司機 (圖片來源:Facebook@HOY 資訊台 × 有線新聞 i-Cable News)
(圖片來源:Facebook@HOY 資訊台 × 有線新聞 i-Cable News)

圖片來源:Facebook@HOY 資訊台 × 有線新聞 i-Cable News