亡命小巴司機突精神恍惚天橋撞壆    乘客經歷生死時速2分鐘

亡命小巴司機突精神恍惚天橋撞壆 乘客經歷生死時速2分鐘

新界一輛44A號由上水廣場往屯門V City小巴上演驚險一幕!網上熱傳一條影片,該小巴司機疑神志不清,引致小巴左搖右擺,一度撞上石壆,令人擔心會跌落天橋底,險象環生,讓全車乘客置於危險當中。警方關注事件,已派員前往調查,據了解,涉事57歲小巴司機姓盧,現已停職,初步通過酒精測試,未有吸毒及被拘捕。

撰文:TLY|資料來源:巴打絲打Facebook Club 運輸署

亡命小巴司機突意識模糊天橋撞壆 恐成意外

涉事57歲小巴司機駕駛小巴由上水廣場往屯門V City,行駛期間行錯路,左搖右擺,車上安裝的超速警號亦不時響起,有乘客主動勸司機停車,以發提醒小巴司機「你唔舒服就要停車呀嘛!」然而小巴司機未有理會,反問「呢度邊度嚟?」。

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亡命小巴司機突精神恍惚天橋撞壆 乘客經歷生死時速2分鐘

小巴司機對乘客的反應「不為所動」

其後,小巴一度撞上石壆,令人擔心會跌落天橋底。乘客嚇至不斷喝罵司機、尖叫甚至大哭,要求小巴司機停車,但小巴司機對乘客的反應「不為所動」,甚至有些精神恍惚。

有女乘情緒激動,更崩潰大叫,痛哭大叫小巴司機停車,小巴司機沒有反應,隨後一名男乘客上前捉著司機的手,同時緊握軚盤,以防司機再胡亂駕駛,更喝令他停車。

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警方調查小巴司機是否涉及健康問題

警方關注事件,已派員前往調查,據了解,涉事57歲小巴司機姓盧,現已停職,初步通過酒精測試,未有吸毒及被拘捕,曾致電總站稱遭「大車壓到」。

乘客遇以上情況的自救方法

1.保持冷靜 了解司機情緒

不少網民紛紛表示事件非常恐佈,「遇到依啲事情,先要冷靜唔好大叫,再揾個人幫個司機,就可以令到意外減低,你大叫只會令人更加緊張同亂!」

 

亡命小巴司機突精神恍惚天橋撞壆 乘客經歷生死時速2分鐘

2.停止司機行為 讓車安全停下

網民:「想辦法叫司機停低,應盡量喝停司機。」

3.上車前扣好安全帶保護自己

網民:「小巴司機慢駛至停低,幫手叫下其他乘客扣好安全帶保護自己」

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其他交通工具安全指引

專家教路如遇巴士意外 不同巴士位置的安全程度

最危險位置:上層首兩排及上、下層最後排座位

盧覺強表示,發生交通意外時,巴士上層前兩至三排座位最危險,這是因為當巴士擋風玻璃破裂後,前排乘客便會即時失去保護,若司機急煞車,上層前排乘客將會容易被直接拋出車外。另由於上層前方位置偏離巴士重心,會承受較大的衝擊力,若剛巧所乘坐的巴士上層前方位置有加建扶手鐵欄,則有機會令頭部撞擊所承受的震盪力加大,因而較易受傷。

巴士意外
電視截圖

若不幸遇上車禍,除了上層前兩排位置,上、下層最後排座位同樣非常危險。這是因為,一般在交通意外中,巴士通常受到撞擊的位置是在前方或後方。因此若意外是源於「追尾」,則後排位置的乘客會首當其衝受害。

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電視截圖

第二危險位置:上層中間座位

上層中間位置雖較前排位置安全一些,但由於上層離地面較高,若遇上車輛反側倒地的情況,上層中間位置仍需承受較大的震盪及衝擊力。

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電視截圖

最安全位置:下層中間座位

由於最接近巴士中心,這令下層中間座位成為最安全的位置。即時司機急煞車或不幸遇上巴士側翻的情況,下層中間位所承受的震盪力及衝擊力也相對較小。

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照片由受訪者盧覺強提供。

最後,盧覺強提醒市民,若座位設安全帶便應盡乘客責任,謹記扣好。這樣的話,即時司機緊急煞車,乘客也可確保自己不被拋出車外。

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電視截圖

 

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照片由受訪者盧覺強提供。

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