新皇崗口岸前線員工發求救信 揭3大隱患 直踩8小時無休無法用膳
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北上交通 重陽節長假期 新皇崗口岸｜新皇崗口岸開通不足一星期，首個周日兼重陽節假期便迎來北上人潮，短短2小時約有1.9萬名旅客離境。人流較過往同期激增逾8倍，部分樓層需要實施管制。有前線人員向傳媒發求助信，引起市民關注。
新皇崗口岸前線發求助信：如荒島求生戲
一名前線入境事務主任向HK01發信求助，其求助信中指出，口岸6層指揮室合共有10個重要崗位，但通宵時段僅得8人當值，部分樓層主管室更因缺人而懸空，令統籌及監察功能受影響，遇上突發情況只能跨層致電求援。
此外，信中亦提到，有主任由晚上7時15分工作至翌日凌晨3時30分，超過8小時未能用膳或休息，又表示工作群組傳來「排山倒海的求救訊息，彷彿在上演一齣荒島求生戲」。
該名前線員工亦提及到「合作查驗」通道技術尚未成熟，部分旅客卡關後要折返傳統櫃位重新排隊，令口岸現場壓力進一步加劇。
保安局交代高峰管制安排
保安局曾回應指，18日上午11時起北上人流急升，中午12時至下午2時約有19000名旅客離境，數字較過往同期增加逾8倍。當局其後在口岸L2及L5層實施人流管制，至下午2時許高峰才逐步消退。雖然官方交代了疏導安排及高峰結束時間，但前線信件形容工作群組求助訊息接連出現，情況猶如「荒島求生戲」，反映問題不止涉及旅客數量，亦牽涉人手配置與指揮效率。
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前線促增五成人手扭轉困局
事件轉折落在前線提出的改善方案：發信人要求管理層重新審視編制，把每更入境事務主任人手增至現時的1.5倍，同時增加長更人數以減少交接，並建議聯合指揮中心改由高級入境事務主任或以上職級坐鎮。對準備經新皇崗口岸北上的旅客而言，假日應預留更多通關時間，遇上管制或通道故障時亦應依從現場指示，以免折返重排令行程進一步延誤。
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圖片來源：有線新聞
